Εγγραφές Οχημάτων που προέρχονται από το Ηνωμένο Βασίλειο

Εγγραφές Οχημάτων που προέρχονται από το Ηνωμένο Βασίλειο

Ανακοίνωση ΤΜΗΜΑ ΟΔΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

19/01/2021

Σε σχέση με το πιο πάνω θέμα, το Τμήμα Οδικών Μεταφορών του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, ανακοινώνει ότι, λόγω της αποχώρησης του Ηνωμένου Βασιλείου (Η.Β.) από την Ευρωπαϊκή Ένωση, για τα οχήματα που προέρχονται από αυτό, εφαρμόζονται οι πρόνοιες των Κανονισμών που αφορούν οχήματα που προέρχονται από τρίτες χώρες (μη μέλη της Ε.Ε.).

Συγκεκριμένα, εφαρμόζονται τα ακόλουθα:

A.      Όχημα κατηγορίας Μ1 (σαλούν – μέχρι 8 θέσεων επιβατών μη περιλαμβανομένου του

 οδηγού)

Μπορεί να εγγραφεί, νοουμένου ότι κατά την ημερομηνία άφιξης του σε νόμιμο λιμάνι της Δημοκρατίας είναι ηλικίας μέχρι πέντε χρόνων, αυτών υπολογιζομένων από την ημερομηνία κατά την οποία το όχημα έχει εγγραφεί σε οποιαδήποτε χώρα ως καινούργιο.

Διευκρινίζεται ότι, το πιο πάνω δεν ισχύει για όχημα κατηγορίας Μ1 που έχει ήδη μεταφερθεί ή εισαχθεί στη Δημοκρατία από το Ηνωμένο Βασίλειο και δεν έχει ακόμη εγγραφεί ή θα έχει φορτωθεί με προορισμό νόμιμο λιμάνι της Κυπριακής Δημοκρατίας μέχρι την Δευτέρα 15/2/2021. Τα οχήματα αυτά θα μπορούν να εγγραφούν, οποτεδήποτε, ανεξάρτητα αν η ηλικία τους υπερβαίνει τα πέντε χρόνια.

Για να εγγραφεί ένα όχημα κατηγορίας Μ1, πρέπει να συνοδεύεται με το αυθεντικό πιστοποιητικό εγγραφής του από το Η.Β. («Registration Certificate – V5c»), να έχει εκδοθεί για αυτό πιστοποιητικό καταλληλότητας (ΜΟΤ) στην Κύπρο και να έχει εκδοθεί για αυτό ευρωπαϊκή έγκριση τύπου ολοκληρωμένου οχήματος (WVTA) ή Έγκριση Τύπου Μεμονωμένου Οχήματος (SVA) στην Κύπρο.

Το πιστοποιητικό εγγραφής του Η.Β. (που εκδόθηκε μέχρι 31/12/2020), αποτελεί επαρκές αποδεικτικό έγγραφο ότι, για το όχημα υπάρχει WVTA, νοουμένου ότι φέρει ένδειξη της έγκρισης τύπου του οχήματος (WVTA). Η ένδειξη που πρέπει να αναζητείται στο V5c βρίσκεται στο σημείο «Κ» («Type Approval Number») και είναι της μορφής π.χ.

«e4*2007/46*0186*11». Σε περίπτωση που δεν υπάρχει η ένδειξη αυτή, το όχημα για να εγγραφεί, πρέπει να λάβει Έγκριση Τύπου Μεμονωμένου Οχήματος (SVA) στην Κύπρο.

Β. Οχήματα κατηγορίας Μ2 και Μ3 (Λεωφορεία) και κατηγορίας Ν1, Ν2 και Ν3 (μεταφοράς

 εμπορευμάτων – π.χ. διπλοκάμπινα, «pick – up», φορτηγά) Εγγράφονται ανεξάρτητα από την ηλικία τους νοουμένου ότι –

(ι) προσκομίζονται ή υπάρχουν στοιχεία που αποδεικνύουν ότι οι  εκπομπές αερίων και σωματιδιακών ρύπων του οχήματος (της μηχανής) συνάδουν με τις απαιτήσεις που ίσχυαν στο Ευρωπαϊκό Δίκαιο κατά την ημερομηνία που το όχημα ενεγράφη σε οποιαδήποτε χώρα για πρώτη φορά και

(ιι)      είναι εφοδιασμένα με Σύστημα Αντιπλοκαρίσματος Φρένων (A.B.S.).

Το πιστοποιητικό εγγραφής του Η.Β. (V5c – που εκδόθηκε μέχρι 31/12/2020) αποτελεί και πάλι επαρκές αποδεικτικό έγγραφο ότι τηρείται η απαίτηση της παραγράφου Β(ι) πιο πάνω, νοουμένου ότι η μηχανή που φέρει το όχημα κατά την επιθεώρηση του είναι η ίδια με αυτή που αναφέρεται στο εν λόγω πιστοποιητικό εγγραφής. Στην περίπτωση που η μηχανή είναι διαφορετική, απαιτείται σχετική τεκμηρίωση ότι η νέα μηχανή συνάδει με το αντίστοιχο

«EURO» (π.χ. βεβαίωση κατασκευαστή ή του αντιπροσώπου του ή/και επαρκής πληροφόρηση από τεχνικά εγχειρίδια της μηχανής κλπ).

Γ. Οχήματα κατηγορίας L (μοτοποδήλατα, μοτοσυκλέτες, τρίκυκλα και τετράκυκλα)

Όχημα της κατηγορίας L εγγράφεται ανεξάρτητα από την ηλικία του, νοουμένου ότι συνοδεύεται με το Ευρωπαϊκό Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (Certificate of Conformity – CoC) – (ΠΣ) του οχήματος που ίσχυε κατά την ημερομηνία πρώτης εγγραφής του. Γίνεται επίσης αποδεκτό αντίγραφο του ΠΣ που εκδίδεται από τον ίδιο τον κατασκευαστή ή τον αντιπρόσωπο του.

Επίσης, γίνεται αποδεκτό και το πιστοποιητικό εγγραφής του Η.Β. (που εκδόθηκε μέχρι 31/12/2020), το οποίο αποτελεί επαρκές αποδεικτικό έγγραφο ότι, για το όχημα υπάρχει WVTA και άρα έχει εκδοθεί ΠΣ, νοουμένου ότι το πιστοποιητικό εγγραφής του Η.Β φέρει την ένδειξη της έγκρισης τύπου του οχήματος (WVTA).

Πηγή: TOM

brexit and cyprus

How to prepare for Brexit

Customs guide for businesses

In the absence of a Withdrawal Agreement, which would put in place a transition period until the end of 2020 (with the possibility of an extension foreseen in the Withdrawal agreement), the UK will be treated as a non-EU country for customs purposes as of 30 March 2019.

It is now urgent that businesses in the EU start preparing for the UK’s withdrawal, if they have not yet done so.

Brexit will affect your company if…

  • … it sells goods or supplies services to the UK, or
  • … it buys goods or receives services from the UK, or
  • … it moves goods through the UK.

What does this mean?

Without a transitional period (as tabled in the Withdrawal agreement) or a definitive arrangement, trade relations with the UK will be governed by general WTO rules, without application of preferences, as of 30 March 2019.

This means in particular that:

  • Customs formalities will apply, declarations will have to be lodged and customs authorities may require guarantees for potential or existing customs debts.
  • Customs duties will apply to goods entering the EU from the United Kingdom, without preferences.
  • Prohibitions or restrictions may also apply to some goods entering the EU from the United Kingdom, which means that import or export licences might be required.
  • Import and export licences issued by the United Kingdom will no longer be valid in the EU (EU27).
  • Authorisations for customs simplifications or procedures, such as customs warehousing, issued by the United Kingdom will no longer be valid in the EU (EU27).
  • Authorised Economic Operator (AEO) authorisations issued by the United Kingdom will no longer be valid in the EU (EU27).
  • Member States will charge VAT at importation of goods entering the EU from the United Kingdom. Exports to the United Kingdom will be exempt from VAT.
  • Rules for the declaration and payment of VAT (for supplies of services such as electronic services), and for cross-border VAT refunds will change.
  • Movements of goods to the United Kingdom will require an export declaration. Movement of excise goods to the UK may also require an electronic administrative document (eAD).
  • Movements of excise goods from the United Kingdom to the EU (EU27) will have to be released from customs formalities before a movement under Excise Movement and Control SystemSearch for available translations of the preceding link (EMCS) can begin.

What should you do?

All businesses concerned have to prepare, make all necessary decisions, and complete all required administrative actions, before 30 March 2019 in order to avoid disruption.

Follow the checklist below and get to know which practical steps you need to take as soon as possible to be prepared.

Brexit checklist for traders


  • ASSESS whether your business trades with the UK or moves goods through the UK.

If it does:

  • REGISTER your business with the national customs authority, if you have not done so for trading with non-EU countries.  You can find the contact details of the national customs authorities in this list.
  • ASSESS whether your business is ready to continue trading with or via the UK by having the necessary:
  1. human capacity (staff trained in customs matters);
  2. technical capacity (IT systems and others); and
  3. customs authorisations, such as for special procedures (storage, processing or for goods under the “specific use” rule).
  • ENQUIRE with your national customs authority about the existing customs simplifications and facilitations that are available for your business, such as:
  1. simplifications for transit procedures.
  2. comprehensive guarantees, with reduced amounts or waivers;
  3. simplifications for placing goods under a customs procedure;
  • CONSIDER applying for an Authorised Economic Operator (AEO) status from your national customs authority.
  • If you are registered for the VAT Mini-One-Stop-Shop in the UK, REGISTER in an EU27 Member State.
  • If you have paid VAT in the UK in 2018, SUBMIT your VAT refund claims sufficiently in advance of 29 March 2019 for them to be processed before that date.
  • TALK to your business partners (suppliers, intermediaries, carriers,…) as Brexit might also impact your supply chain.
  • CHECK our page with e-learning modules on Customs and Tax to see whether you or your staff needs extra training.

For more detailed technical information, you can consult the European Commission’s webpage which contains “preparedness notices” on a wide range of topics, including Customs and Taxes. To get additional information and assistance, contact your national authorities, your local Chamber of Commerce and Industry, or your industry association.

Source: EU